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鋪筑瀝青路面使用的找平基準主要有四種型式：一是固定基準，即懸線法；二是接觸跨越式浮動平衡梁基準；三是非接觸式電子平衡梁基準；四是滑靴。大量的工程實踐證明，在下面層、中面層采用懸線法，中面層、上面層采用接觸跨越式浮動平衡梁或非接觸式電子平衡梁鋪筑的效果良好。4種方式可作以下比較。1...
路面性能評價是對路面狀況進行調(diào)查并測量其性能指標數(shù)據(jù)，根據(jù)調(diào)查情況和實測數(shù)據(jù)對路面性能滿足使用要求的程度做出判斷。能否對路面性能做出正確評價直接影響到路面養(yǎng)護維修計劃的制定和投資決策，是路面養(yǎng)護系統(tǒng)中最為重要的一環(huán)，對分析瀝青路面病害的成因，改進道路建設(shè)質(zhì)量有重要指導意義。湖南長...
涵洞有很多中，在涵洞中會用到填縫材料，如瀝青麻絲、瀝青麻筋、瀝青木絲板、瀝青木板、瀝青麻絮、瀝青麻繩等，今天小編來聊一聊箱涵的設(shè)計細則，下面一起看一下吧。箱涵設(shè)計及計算1、箱涵按矩形框架計算，內(nèi)壁在角隅處宜設(shè)倒角并配防劈裂鋼筋，進行超靜定結(jié)構(gòu)內(nèi)力效應(yīng)分析時，可按全截面考慮2、頂?shù)?..
利用瀝青制備碳纖維，已經(jīng)有50多年的歷史了，那么常用的方法有哪些呢？下面一起看一下吧。1、熔紡法熔融紡絲是制備高性能瀝青基碳纖維最常用的方法，也是難度比較大的方法。瀝青在高溫熔融狀態(tài)下，通過壓力使瀝青經(jīng)過細小的毛細通道噴出，經(jīng)過高速牽伸固化成型，形成纖維結(jié)構(gòu)。步驟：熔融→壓力擠壓...
說到瀝青大家肯定不陌生，在我們生活中用到瀝青的地方非常的多，那么中間相瀝青成纖的過程是怎樣的呢？今天小編來聊一聊，下面一起看一下吧。中間相瀝青的成纖過程實質(zhì)上是一個中間相瀝青熔融剪切、拉伸流動的過程，由于中間相瀝青的流變性質(zhì)對溫度的敏感性比其它紡絲物質(zhì)強烈的多，當溫度過高時，中間...
在工程中有一種材料是常用的，那就是木絲板，今天小編來聊一聊它，下面一起看一下吧。木絲板是纖維吸聲材料中的一種有相當開孔結(jié)構(gòu)的硬紙板，具有吸聲、隔熱、防潮、防火、防長菌、防蟲害和防結(jié)露等特點。木絲板具有強度和剛度較高，吸聲構(gòu)造簡單，安裝方便、價格低廉等特點。木絲板的吸聲性能木絲板的...
說到瀝青，相信大家不陌生，它在各種工程項目建設(shè)發(fā)展中都經(jīng)常需要用到，比方說我們自己腳下的路就是瀝青路，那么瀝青混合料攤鋪過程的質(zhì)量管理控制系統(tǒng)應(yīng)該怎么做呢？讓我們一起來看看吧。重點對瀝青混合料在生產(chǎn)過程中如何進行質(zhì)量控制進行分析和探討。本文首先分析了瀝青混合料攤鋪過程中材料變化如...
公路隧道路面一般分為水泥混凝土和瀝青混凝土兩種，水泥混凝土路面顏色淺，利于增強隧道路面的亮度，改善駕駛視覺，但行車噪音大且遇水抗滑效果不好，早期的公路隧道基本上以水泥混凝土路面為主，隨著交通科技的發(fā)展和公眾需求的提高，隧道鋪裝瀝青路面開始流行，瀝青路面為黑色柔性路面，行車舒適，由...
箱涵是涵洞的一種，在進行它的施工時經(jīng)常會用到瀝青麻絮，那么它的具體施工方法有哪些呢？下面一起看一下吧。隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展、貿(mào)易運輸規(guī)模及機動車保有量的持續(xù)提升，高等級公路建設(shè)占基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的比例逐年增加。涵洞通道作為穿越高速公路的主要形式，一般采用現(xiàn)場綁扎鋼筋、支模、澆筑混凝...
地下室的地面往上滲水怎么辦呢？今天小編來聊一聊，下面一起看一下吧。地下室地面一般是整塊澆筑的混凝土結(jié)構(gòu)面，合格的混凝土本身是具有防水性能的，加上柔性防水層的保護，一般是不會出現(xiàn)地面往上滲水、涌水的情況。出現(xiàn)這種情況肯定是出現(xiàn)了比較大的裂縫，或者混凝土不是整塊澆筑的，拼接不嚴實留有...
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