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技術(shù)文檔 第142頁

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  • 淺析高性能混凝土的開裂問題

    建筑技術(shù)發(fā)展到今天,對混凝土提出了更高要求,特別是一些施工難度大、環(huán)境惡劣、維修工作困難而混凝土質(zhì)量要求又高的工程,僅僅依靠提高強度是不夠的,必須同等改善混凝土工作性能。為滿足這些要求,混凝土必須向高性能方向發(fā)展。  1高性能混凝土的概念及特征  高性能混凝土(HPC)是一種新...

    查看更多 2020-11-16 技術(shù)文檔 2193

  • 高液限土邊坡研究綜述

    1、概述  在工程中判別高液限土的3個指標(biāo)為:小于0.074mm的顆粒含量大于50%、液限大于50%,塑性指數(shù)大于26的土。目前邊坡工程對具有膨脹性的高液限土設(shè)計思路基本是參考膨脹土進行的,除了具有遇水膨脹、失水收縮的特征外,更主要的特征是高液限土壓實性差,經(jīng)過壓實后的土的壓縮...

    查看更多 2020-11-16 技術(shù)文檔 2233

  • 建筑設(shè)備工程綜合設(shè)計

    建筑能耗是在整個建筑生命周期的所有能耗之和,包括初投資和運行費用。建筑節(jié)能,就是要使建筑整個生命周期所消耗的能量最少。  關(guān)于建筑設(shè)備工程綜合設(shè)計與節(jié)能,通過我個人總結(jié),主要針對暖通空調(diào)和建筑電氣設(shè)計方面提以下幾個建議:  瀝青麻筋是有選有上等的麻筋,浸泡在技術(shù)人員研發(fā)的一款具有...

    查看更多 2020-11-16 技術(shù)文檔 2749

  • 淺談聚氯乙烯彈性防水涂料在建筑中的應(yīng)用

    聚氯乙烯防水涂料亦稱PVC防水涂料,以PVC樹脂或塑料與煤焦油相互改性、摻加適量增塑劑,穩(wěn)定劑,填充料等。按施工方式分為熱塑型(J型)和熱溶型(S型)兩鐘。按耐熱和低溫性能分別為801和702兩個型號,由于高質(zhì)量的PVC油膏具有炎熱不流淌,寒凍柔軟,粘結(jié)力強,彈塑性好,耐腐蝕,老...

    查看更多 2020-11-16 技術(shù)文檔 1830

  • 施工現(xiàn)場應(yīng)急預(yù)案編制要點

    一、編制要點  應(yīng)急預(yù)案的編制應(yīng)根據(jù)對危險源與不利環(huán)境因素的識別結(jié)果,確定可能發(fā)生的事故或緊急情況的控制措施失效時所采取的補救措施和搶救行動,以及針對可能隨之引發(fā)的傷害和其他影響所采取的措施。應(yīng)急預(yù)案是規(guī)定事故應(yīng)急救援工作的全過程?! ?yīng)急預(yù)案中應(yīng)明確:  1.應(yīng)急救援組織、職責(zé)...

    查看更多 2020-11-16 技術(shù)文檔 2917

  • 防治樓面裂縫的施工設(shè)計與措施

    隨著我國住房制度的改革,經(jīng)濟適用住房和商品住宅發(fā)展迅猛,目前在鋼筋混凝土民用建筑物中,現(xiàn)澆混凝土樓板出現(xiàn)變形裂縫的現(xiàn)象較為普遍,發(fā)現(xiàn)大部分裂縫表現(xiàn)為:表面龜裂,縱向、橫向裂縫以及斜向裂縫。已成為商品房質(zhì)量糾紛、投訴的熱點問題,它不僅影響使用功能,有損外觀,而且破壞結(jié)構(gòu)的整體,降低...

    查看更多 2020-11-16 技術(shù)文檔 2513

  • 鋼結(jié)構(gòu)住宅的發(fā)展及技術(shù)研究

     1、鋼結(jié)構(gòu)住宅國內(nèi)外的發(fā)展?fàn)顩r  在許多工業(yè)發(fā)達(dá)國家如美國、日本、英國、澳大利亞,鋼結(jié)構(gòu)建筑的發(fā)展和應(yīng)用已有幾十年的歷史。美國鋼結(jié)構(gòu)住宅所占建筑總面積的比例從20世紀(jì)90年代的5%已經(jīng)發(fā)展到現(xiàn)在的25%以上,日本及澳大利亞鋼結(jié)構(gòu)建筑占全部建筑的50%以上?! ¢L期以來,我國因...

    查看更多 2020-11-16 技術(shù)文檔 2434

  • 如何解決橋梁設(shè)計存在的隱患

     1橋梁設(shè)計上存在的隱患  設(shè)計的首要任務(wù)是選擇經(jīng)濟合理的結(jié)構(gòu)方案,其次是結(jié)構(gòu)分析與構(gòu)件和連接的設(shè)計,并取用規(guī)范規(guī)定的安全系數(shù)或可靠性指標(biāo)以保證結(jié)構(gòu)的安全性?! ≡S多設(shè)計人員往往只滿足于規(guī)范對結(jié)構(gòu)強度計算上的安全度需要,而忽視從結(jié)構(gòu)體系、結(jié)構(gòu)構(gòu)造、結(jié)構(gòu)材料、結(jié)構(gòu)維護、結(jié)構(gòu)耐久性...

    查看更多 2020-11-16 技術(shù)文檔 1616

  • 淺談瀝青路面的常見病害與整治措施

    一、瀝青路面常見的病害  1.變形類  車轍屬變形類,是指路面上沿行車輪跡產(chǎn)生的縱向帶狀凹槽,深度1.5cm以上。車轍是在行車荷載重復(fù)作用下,路面產(chǎn)生永久性變形積累形成的帶狀凹槽。車轍降低了路面平整度,當(dāng)車轍達(dá)到一定深度時,由于轍槽內(nèi)積水,極易發(fā)生汽車飄滑而導(dǎo)致交通事故。產(chǎn)生車...

    查看更多 2020-11-16 技術(shù)文檔 1615

  • 小議橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)的新概念與設(shè)計

    近年來,隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展,交通運輸日漸繁忙,作為公路交通咽喉的橋梁的地位日益突出。橋梁設(shè)計理論的驗證以及對橋梁結(jié)構(gòu)和結(jié)構(gòu)環(huán)境未知問題的調(diào)查與研究擴充了橋梁健康監(jiān)測的內(nèi)涵?! 蛄航Y(jié)構(gòu)進行綜合檢測的最終目的是為了使橋梁管理人員對橋梁結(jié)構(gòu)的當(dāng)前狀況有一個正確的認(rèn)識。這就要求管...

    查看更多 2020-11-16 技術(shù)文檔 2128

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