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1混凝土常見裂縫的概述 裂縫是混凝土常見的病害之一,混凝土產(chǎn)生的裂縫原因比較復(fù)雜,主要原因還是由于混凝土內(nèi)部應(yīng)力和外部荷載作用以及溫差、干縮等因素作用下形成的。高性能混凝土產(chǎn)生裂縫就會在一定程度上影響結(jié)構(gòu)的耐久性能,因此在施工中應(yīng)盡量控制。經(jīng)過對橋梁工程的實踐,對橋梁高性能混...
一、不同國家的新能源及節(jié)能政策 世界上對新能源開發(fā)的熱情源自20世紀(jì)70年代出現(xiàn)的石油危機的刺激，眾多市場化國家開始制訂有關(guān)新能源研發(fā)與示范性利用的政策。自90年代以來，新能源的開發(fā)得到越來越多國家的重視，與其相關(guān)的政策措施更多，如可交易的許可證制度在荷蘭、意大利、日本等國出現(xiàn)...
結(jié)構(gòu)設(shè)計就是用結(jié)構(gòu)語言來表達工程師所要表達的東西。結(jié)構(gòu)語言就是結(jié)構(gòu)師從建筑及其它專業(yè)圖紙中所提煉簡化出來的結(jié)構(gòu)元素,包括基礎(chǔ)、墻、柱、梁、板、樓梯、大樣圖等。然后用這些結(jié)構(gòu)元素來構(gòu)成建筑物或構(gòu)筑物的結(jié)構(gòu)體系,包括豎向和水平的承重及抗力體系,再把各種情況產(chǎn)生的荷載傳遞至基礎(chǔ)?！ ∫?..
目前，由于全過程、全方位項目管理的理念尚未形成，項目管理的各個方面不夠完善，導(dǎo)致建設(shè)工程投資中損失浪費、發(fā)生安全事故的現(xiàn)象比較嚴(yán)重。因此，在土建工程項目管理中，如何從各方面加強項目管理值得研究。 一、當(dāng)前土建工程項目管理存在的問題 建設(shè)監(jiān)理制、項目法人責(zé)任制和招標(biāo)投標(biāo)制作為...
0、引言 隨著我國城市化水平的迅速發(fā)展，許多城市已形成了規(guī)模龐大、錯綜復(fù)雜的地下管網(wǎng)體系，地下管網(wǎng)的頻繁變更，大量的資料需要管理和處理，傳統(tǒng)低效率的手工管理方式很難適應(yīng)這種快速發(fā)展的需要。從現(xiàn)代城市管理的需要出發(fā)，一個能快速提供真實準(zhǔn)確的地下管網(wǎng)數(shù)據(jù)，并能實現(xiàn)快速查詢、綜合分...
隨著經(jīng)濟發(fā)展與人民生活水平提高，建筑能耗在國家總能耗中已占據(jù)越來越重要的地位。目前發(fā)達國家建筑使用能耗（采暖、空調(diào)、照明、炊事、家電、電梯等）約占社會總能耗的25%～30%[1]，我國建筑總能耗占社會終端能耗的比例也已達到20.7%[2]，且隨著生活質(zhì)量的改善還將呈增長態(tài)勢，因此...
孤東油田六區(qū)注聚區(qū)開發(fā)進入中后期出現(xiàn)油水井堵塞的現(xiàn)象,主要原因是聚合物堵塞地層。 1聚合物堵塞地層的狀況 孤東油田六區(qū)注聚區(qū)開發(fā)已進入注聚后期,油井供液不足,平均沉沒度最小僅為90m左右。靜壓偏高,平均為14.27MPa,經(jīng)過初步分析認(rèn)為聚合物堵塞地層造成上述現(xiàn)象。 聚...
一.基礎(chǔ)埋置深度 1.天然地基：充分利用褐黃色粘性土層作為持力層(上：第5.2.1-2條)，一般埋置在2層土上： 2.箱基：一般取建筑物高度的1／8～1／12(上：第5.2.2條)； 3.高層建筑簡體結(jié)構(gòu)承臺板板底的埋深不宜小于建筑物高度的1／20(上筒：第7...
也許我們做設(shè)計這一行的，都有過這么個一種體會：當(dāng)面對一個比較棘手的設(shè)計感到束手無策，困解，煩躁不安時，有時大腦中突然“靈光”一閃，一個絕妙方案應(yīng)運而生，但有時卻想破腦袋，“靈感”也不光顧一下。“靈感”&ldq...
水泥混凝土路面以其抗壓、抗彎、抗磨損高穩(wěn)定性等諸多優(yōu)勢得到普遍應(yīng)用，但往往因工程量小，施工工藝簡單，非主線工程等因素，放松對其質(zhì)量控制細(xì)節(jié)的要求，從而出現(xiàn)不同程度的病害?！ ?.水泥砼路面病害產(chǎn)生的原因 1.1裂縫類病害的成因分析 由于水泥砼路面的非均質(zhì)性、低韌性及現(xiàn)場環(huán)境條...
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