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瀝青混合料的離析現(xiàn)象是什么呢?

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瀝青混合料的離析現(xiàn)象是什么呢?

山東茂隆新材料 2023-05-05 2978


瀝青混合料的離析現(xiàn)象是什么呢?今天小編來(lái)聊一聊,下面一起看一下吧。

一、瀝青混合料離析概述

瀝青混合料離析是指瀝青路面的某一區(qū)域內(nèi)瀝青混合料主要性質(zhì)的不均勻,一些區(qū)域粗集料集中,另一些區(qū)域細(xì)集料集中,造成瀝青混合料不均勻、級(jí)配及瀝青用量與設(shè)計(jì)不一致,導(dǎo)致鋪筑后的路面出現(xiàn)較差的結(jié)構(gòu)和紋理特性。離析使新鋪瀝青混合料面層透水性能增強(qiáng)。進(jìn)入路面空隙中的水不斷產(chǎn)生動(dòng)水壓力或真空負(fù)壓抽吸的循環(huán)作用,水分逐漸深入瀝青與及集料的界面上,并對(duì)瀝青起乳化作用,導(dǎo)致瀝青混合料強(qiáng)度下降,同時(shí)由于水動(dòng)力作用,瀝青膜漸漸從集料表面剝離,導(dǎo)致集料之間的粘結(jié)力喪失而發(fā)生瀝青混合料掉粒和松散,繼而形成瀝青路面的剝落、龜裂、坑槽、推擠等損壞現(xiàn)象,嚴(yán)重縮短了瀝青混凝土路面的使用壽命。

二、瀝青混合料離析現(xiàn)象特征

1、端部離析   

端部離析是最容易發(fā)生的一種離析形式,它在路面上形成大小不一的、不規(guī)則的翼狀離析。在攤鋪機(jī)中央?yún)^(qū)域細(xì)集料較多,比較密實(shí),表面紋理較淺;而在攤鋪機(jī)兩側(cè)粗集料較集中,細(xì)集料、瀝青含量較少,空隙率較大,表面紋理較深。

2、帶狀離析   

帶狀離析也是比較常見(jiàn)的一種形式,通常出現(xiàn)在路面的中央,有時(shí)也會(huì)位于邊緣或其它部位,路面的上、中、下三層也都有可能出現(xiàn)這種情況。產(chǎn)生帶狀離析現(xiàn)象的主要原因是攤鋪設(shè)備或攤鋪機(jī)操作的問(wèn)題,如攤鋪機(jī)螺旋布料器分段不連續(xù)、螺旋布料器轉(zhuǎn)速不夠、熨平板安裝不當(dāng)、攤鋪機(jī)卡料等。

3、接縫離析   

路面建設(shè)中,為了防止熱脹冷縮對(duì)路面的破壞,在路面上會(huì)預(yù)留熱接縫。但這些熱接縫極易成為瀝青面層質(zhì)量最薄弱的環(huán)節(jié)。接縫處攤鋪的瀝青混合料多少都會(huì)在接縫處產(chǎn)生離析現(xiàn)象。瀝青混合料較多,影響接縫兩側(cè)的壓實(shí);瀝青混合料較少又會(huì)導(dǎo)致接縫處壓實(shí)不足。接縫離析往往同端部離析或其它形式離析形成組合效應(yīng)。

4、塊狀離析   

攤鋪機(jī)作業(yè)過(guò)程中有規(guī)律地收斗,使得斗中兩側(cè)的瀝青混合料粒徑通常較大,那么每次攤鋪后的路面均間隔出現(xiàn)明顯較大的骨料。在施工過(guò)程中,如果瀝青混合料級(jí)配發(fā)生變化,并且攤鋪機(jī)的攤鋪?zhàn)鳂I(yè)是將每車或每斗瀝青混合料有規(guī)律地?cái)備伓皇沁B續(xù)進(jìn)出料,那么攤鋪后的路面可能將出現(xiàn)塊狀離析。因此,解決塊狀離析的有效方法是控制各檔集料級(jí)配的一致性、保持拌和設(shè)備的穩(wěn)定性、采用合適的施工工藝。

三、離析現(xiàn)象產(chǎn)生的原因分析

1、拌和過(guò)程的不均勻及材料自身的不均勻   

拌和站的集料多半不是自己生產(chǎn)的,而是取自五花八門(mén)的社會(huì)料場(chǎng),一個(gè)工程的集料往往來(lái)自好幾個(gè)料場(chǎng),質(zhì)量參差不齊,不僅石料質(zhì)量不同,覆蓋層和風(fēng)化層清除不干凈,破碎和篩分機(jī)械不統(tǒng)一,篩孔尺寸混亂,導(dǎo)致集料產(chǎn)品質(zhì)量及規(guī)格各行其是,實(shí)際級(jí)配與配合比設(shè)計(jì)所用的級(jí)配有很大的差距,盡管目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)很認(rèn)真,但生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)有了很大的變化,到正式生產(chǎn)時(shí),實(shí)際材料與配合比的材料相比就有了很大的差異。

2、運(yùn)輸過(guò)程中造成的離析   

拌和的瀝青混合料可能是先進(jìn)入熱貯料倉(cāng),也可能直接從拌合機(jī)卸料到運(yùn)料車中,按規(guī)范要求運(yùn)料車應(yīng)該每卸一斗挪動(dòng)一下,以便減少混合料的離析,實(shí)際上即使這樣做了,離析也是難免的,更何況有許多運(yùn)料車并沒(méi)有按照規(guī)范的要求做,車停在拌合機(jī)下一直不動(dòng),卸料成為一座小山,離析就更嚴(yán)重了。

3、攤鋪過(guò)程中的離析   

(1)混合料從運(yùn)料車卸到攤鋪機(jī)的過(guò)程中,一定程度上會(huì)產(chǎn)生粗細(xì)集料分離;混合料卸到攤鋪機(jī)料斗中以后,中間的混合料進(jìn)入攤鋪機(jī)的速度快,兩邊的混合料停留時(shí)間較長(zhǎng),直到兩側(cè)的擋板立起才將混合料折向中間,這期間,兩側(cè)的混合料比中間的混合料的溫度要低得多,從而使鋪到路面的混合料的溫度不一樣?! ?/span>

(2)攤鋪機(jī)的螺旋分料器在向兩側(cè)攤鋪時(shí)也會(huì)產(chǎn)生離析,在加長(zhǎng)的接頭部位,如果調(diào)整不好,攤鋪的混合料在這里往往會(huì)產(chǎn)生離析;攤鋪機(jī)攤鋪寬度越長(zhǎng),混合料的離析就越嚴(yán)重,現(xiàn)在許多道路為了提高平整度采取了全幅攤鋪的方式,由于攤鋪寬度大,螺旋分料器運(yùn)送混合料的距離過(guò)長(zhǎng)結(jié)果加大了離析的產(chǎn)生?! ?/span>

四、瀝青混合料離析的控制方法

1、加強(qiáng)材料的管理   

碎石加工采用反擊式破碎機(jī)破碎,大大降低細(xì)長(zhǎng)扁平顆粒含量;細(xì)集料采用有適當(dāng)級(jí)配的人下軋制的砂。保證原材料質(zhì)量的穩(wěn)定是材料控制的關(guān)鍵之一。要選擇規(guī)模大的料場(chǎng)供料,要控制材料運(yùn)輸環(huán)節(jié),保證所運(yùn)材料真正來(lái)自同一料場(chǎng)。收料時(shí)要有試驗(yàn)人員負(fù)責(zé)把關(guān)。料場(chǎng)料堆高度不宜超過(guò)3 m.料堆不應(yīng)堆成錐形,避免材料在存放時(shí)產(chǎn)生離析,細(xì)集料必須搭高防雨棚?! ?/span>

2、混合料的拌和   

瀝青混合料的拌和一般情況下,每缸拌和的時(shí)間宜為35s~50s ,其中干拌時(shí)間不得少于5s。拌和時(shí)間過(guò)短會(huì)加大瀝青混合料的離析,過(guò)長(zhǎng)又影響瀝青的質(zhì)量。拌和時(shí)間應(yīng)以瀝青混合料拌和均勻,所有礦料顆粒全部裹覆瀝青為度,并要試拌確定。要根據(jù)施工季節(jié)、施工天氣、施工時(shí)間及施工運(yùn)距合理確定瀝青混合料的拌和時(shí)間,瀝青加熱溫度由瀝青粘度――溫度曲線決定,;礦料加熱溫度比瀝青加熱溫度高10~20℃,混合料出料溫度普通瀝青掌握在160~170℃,改性瀝青掌握在170~180℃。烘干后集料的殘余含水量不得大于1%。每天開(kāi)始幾盤(pán)集料應(yīng)提高加熱溫度,并干拌幾鍋集料廢棄,再正式加入瀝青拌和混合料。拌好的瀝青混合料應(yīng)均勻一致,無(wú)花白料、無(wú)結(jié)團(tuán)成塊和嚴(yán)重的集料離析現(xiàn)象,不符合要求時(shí)不得使用并應(yīng)及時(shí)調(diào)整,所有過(guò)度加熱、炭化、起泡或含水的混合料必須廢棄,加熱不宜超過(guò)6h,且當(dāng)天加熱當(dāng)天用完,不宜多次加熱以免老化?! ?/span>

3、瀝青混合料的運(yùn)輸   

(1)從拌鍋內(nèi)卸料裝上運(yùn)料車過(guò)程中, 運(yùn)料車應(yīng)前后移動(dòng)不少于3 次, 要分幾次裝混合料, 避免一次裝料, 因?yàn)榛旌狭显谲囅鋬?nèi)形成一個(gè)大錐體, 會(huì)促使粗細(xì)料分離。這種離析的混合料, 攤鋪后面層將出現(xiàn)塊狀離析。由于運(yùn)輸過(guò)程中料堆表面與空氣接觸,溫度下降較快,而料堆內(nèi)部溫度下降較慢,因而形成溫度離析。所以在攪拌廠選址時(shí),要盡量使其與攤鋪現(xiàn)場(chǎng)距離不要太遠(yuǎn)。在對(duì)混合料覆蓋的同時(shí)也要對(duì)車廂采取保溫措施。運(yùn)輸時(shí), 不論氣溫高低均應(yīng)用棉被覆蓋, 防止混合料表面溫度降低, 結(jié)殼, 造成溫度離析。同時(shí)要避免運(yùn)輸車起斗太快, 保證連續(xù)均勻供瀝青混合料,調(diào)節(jié)料位傳感器, 使螺旋輸料器的轉(zhuǎn)速盡可能均勻。

(2)為提高運(yùn)輸效率和保證瀝青攤鋪機(jī)連續(xù)作業(yè),需要用20t以上自卸車運(yùn)輸瀝青混合料.而瀝青攤鋪機(jī)接料斗的容量一般只有5t左右,而攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)瀝青攤鋪機(jī)必須頂推自卸車一起前進(jìn),直至卸料車卸料完畢,隨后的自卸車相繼向?yàn)r青攤鋪機(jī)供料。這種供料方式必須有足夠數(shù)量的自卸車,即便如此也難避免自卸車向?yàn)r青攤鋪機(jī)供料的間歇性,甚至出現(xiàn)瀝青攤機(jī)待料和重新起步現(xiàn)象。因此不可避免地出現(xiàn)瀝青混合料溫度離析、鋪筑層的密實(shí)度和平整度下的現(xiàn)象。這是目前常用自卸車運(yùn)輸瀝青混合料方式無(wú)法克服的弊病,采用轉(zhuǎn)運(yùn)車在轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中對(duì)瀝青混合料進(jìn)行一次攪拌才能減輕?! ?/span>

4、攤鋪控制   

(1)合適的攤鋪工藝與碾壓工藝應(yīng)根據(jù)瀝青混合料類型來(lái)確定,這樣有利于瀝青面層的離析狀況的改善。攤鋪時(shí)應(yīng)保持一定的攤鋪速度,瀝青面層的均勻度可以通過(guò)低轉(zhuǎn)速螺旋布料器、膠輪壓路機(jī)的搓揉作用等來(lái)保證。膠輪壓路機(jī)的輪胎應(yīng)經(jīng)常檢查胎壓,確保輪胎面的平整,從而提高瀝青面層的平整度。攤鋪機(jī)的前拱拱度應(yīng)調(diào)節(jié)得比后拱略大為宜, 人工接長(zhǎng)調(diào)寬的熨平板, 其熨平板的前后拱之差為3- 4mm , 液壓伸縮調(diào)寬的熨平板, 差值以2mm 為宜。要合理地選擇攤鋪機(jī)振動(dòng)系統(tǒng)的振動(dòng)力和頻率,攤鋪機(jī)螺旋分料器的高度應(yīng)根據(jù)攤鋪層厚度的變化而變化。應(yīng)充分加熱攤鋪機(jī),盡量連續(xù)作業(yè)。攤鋪過(guò)程中, 對(duì)表面產(chǎn)生的粗離析, 應(yīng)及時(shí)人工補(bǔ)適量的細(xì)料予以補(bǔ)救。

(2)合理確定螺旋輸料器前面擋料板離地間隙,擋料板離地間隙較小,大顆粒粒料不易從擋料板下緣滾落到地面,不會(huì)產(chǎn)生下層大料多的厚度上的離析;選擇合適的輸料槽寬度,合適的輸料槽寬度將使輸料暢通,而且輸料器支撐處空間大,不會(huì)產(chǎn)生輸料阻滯現(xiàn)象,減小了離析;螺旋輸料器在機(jī)身中部?jī)蓚?cè)的反向葉片的數(shù)量和葉片傾斜角度要合適,合理的葉片數(shù)量和葉片傾斜角將機(jī)身中部的粒料攪拌均勻,避免中部離析。

(3)為避免瀝青混合料產(chǎn)生離析,在攤鋪中應(yīng)采取如下措施:首先應(yīng)該根據(jù)速度、頻率的關(guān)系及鋪筑層厚、材料種類、級(jí)配構(gòu)成,確定壓實(shí)速度。盡量采用大直徑、低轉(zhuǎn)速螺旋布料器的攤鋪機(jī);降低螺旋布料器的高度,并使混合料的高度超過(guò)螺旋布料器。這樣可以提高螺旋布料器的輸送率,降低轉(zhuǎn)速,減少不同物料顆粒之間的慣性差異,由于布料器埋于混合料內(nèi),可以對(duì)物料實(shí)現(xiàn)二次攪拌,降低前期離析程度,位于混合料中的布料器向兩側(cè)沿整個(gè)斷面擠出物料,而不是向上或向下傾推物料,這樣可以減少不同寬度位置上的橫向離析和物料上下滾動(dòng)產(chǎn)生的縱向離析。

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