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多孔瀝青路面

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多孔瀝青路面

山東茂隆新材料 2022-09-28 2516


我們每天都在馬路上穿梭,那,你知道馬路路面的種類么?其實(shí),路面的種類有很多,比如水泥路面、瀝青路面、塊石路面、碎石路面、橡膠路面等。在中國(guó),我們最常見的就是水泥路和柏油馬路了,中國(guó)高等級(jí)公路和城市道路大多是這兩種。水泥路很好理解,但是柏油馬路,你真的了解么?你知道“柏油馬路”就是瀝青路面的俗稱么?而瀝青路面也可分為多種,接下來(lái)我們主要了解下多孔性瀝青路面吧!

多孔性瀝青路面

下雨天車輛打滑?晚上睡覺(jué)被路上的車噪音吵得睡不著?看這里!

多孔性瀝青路面也被稱做排水降噪瀝青路面,與一般路面相比,多孔瀝青路面內(nèi)部具有大量的連通空隙,雨水不會(huì)積留在道路表面。最大的好處就是我們剛剛提到的,雨天行車時(shí)不會(huì)引起水膜、水霧、水漂等,大大提高了雨天的行車安全。同時(shí),由于其大空隙的結(jié)構(gòu),對(duì)噪音也能夠很好的吸收,并能降低胎噪。這項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用的非常成熟,根據(jù)我國(guó)的調(diào)研情況,排水降噪瀝青路面,可以降低雨天事故率40%以上,同時(shí)能夠降低路側(cè)的交通噪音3~6分貝,因此,多孔性瀝青路面是一種高安全、環(huán)保的路面結(jié)構(gòu)形式。

多孔瀝青路面

中國(guó)多孔瀝青路面的應(yīng)用

我們之前也提到過(guò),中國(guó)的高速公路總里程已躍居世界第一,一系列的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目也正在建設(shè)實(shí)施。而智能、安全、綠色已經(jīng)成為了重要的主題和發(fā)展方向。當(dāng)然,說(shuō)到排水,還有一個(gè)不得不提的就是我們?cè)?jīng)介紹過(guò)的“海綿城市”。隨著“海綿城市”概念的提出,透水瀝青鋪筑也更廣泛地應(yīng)用在城市道路、人行道、停車場(chǎng)、收費(fèi)站等場(chǎng)合,除了體現(xiàn)行車安全的優(yōu)勢(shì)以外,也充分發(fā)揮了透水鋪筑對(duì)雨水的蓄滲、緩釋等作用,與地下排水系統(tǒng)和雨水回收、凈化系統(tǒng)相結(jié)合,更能夠起到防止城市內(nèi)澇、補(bǔ)充地下水、加強(qiáng)雨水回收利用的作用,具有更深遠(yuǎn)的生態(tài)、環(huán)保效益。

從2005年開始,在我國(guó)江蘇、四川、湖南、江西等十余個(gè)省份的高速公路上應(yīng)用排水瀝青路面總計(jì)近300km,使用時(shí)間最長(zhǎng)的江蘇沿海高速已達(dá)12年。我們也在交通運(yùn)輸部立項(xiàng)對(duì)該技術(shù)進(jìn)行大規(guī)模的推廣應(yīng)用。另外,中國(guó)也開始了新科技的應(yīng)用,包括在江蘇寧宿徐高速公路、四川遂資高速公路,應(yīng)用了降噪效果更好的雙層排水路面,研發(fā)并推廣了排水路面專用的透水標(biāo)線,同時(shí)在江蘇沿海高速公路長(zhǎng)達(dá)10年的排水路面上進(jìn)行了預(yù)防性養(yǎng)護(hù),進(jìn)一步延長(zhǎng)路面的使用壽命,在青島、河北的海綿城市建設(shè)中應(yīng)用了透水鋪筑技術(shù)等。

中荷合作

目前,中荷針對(duì)瀝青路面技術(shù)方面的合作,主要集中在排水瀝青路面技術(shù)的交流與技術(shù)學(xué)習(xí)。比如,荷方借鑒了我國(guó)的透水標(biāo)線技術(shù),也開發(fā)了相應(yīng)的路面標(biāo)線并在排水路面上應(yīng)用。同時(shí),我們?cè)谶M(jìn)行江蘇鹽靖舊路改造加鋪排水路面以及沿海高速公路排水路面養(yǎng)護(hù)的工程中,也得到了荷方專家的指導(dǎo)和建議,確保了項(xiàng)目的順利實(shí)施。今年,我們交流的主題更多,且不局限于排水瀝青路面,希望能在路面再生技術(shù)、新材料技術(shù)等方面開展更深入的合作。把荷蘭好的工藝的技術(shù)引進(jìn)來(lái),也讓我們的新技術(shù)走出去。

今年,為了能夠深入地了解中荷公路技術(shù)各領(lǐng)域的前沿動(dòng)態(tài),并針對(duì)兩國(guó)交通科技創(chuàng)新開展實(shí)質(zhì)性合作,推進(jìn)新技術(shù)的應(yīng)用,以養(yǎng)護(hù)、安全、環(huán)保等相關(guān)的路面新技術(shù)為主題的中荷瀝青路面創(chuàng)新技術(shù)會(huì)已經(jīng)召開,而來(lái)自交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院的曹東偉先生再次主持了本次研討會(huì),研討的內(nèi)容包括公路養(yǎng)護(hù)決策與規(guī)劃、排水瀝青路面的養(yǎng)護(hù)和再生技術(shù)、生物瀝清、耐久性功能型路面技術(shù)等。

以上就是今天的內(nèi)容,感謝大家的閱讀和觀看,希望對(duì)大家有幫助,如果您有什么不懂的,歡迎聯(lián)系我們的工作人員,我們將竭誠(chéng)為您服務(wù),期待我們以后的合作。



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